האם קיימת אגדה אורבאנית?

אומנם באיחור קל, אך הבטחות יש לקיים. ביום שישי האחרון הלכו נציגי אורבניקה להתרשם ממסקנותיו של ניצן הורוביץ בנוגע למהי עיר טובה והאם קיימת אחת כזו. האולם הקטן של הסינמטק אכן התגלה כקטן מלהכיל את מספר המתעניינים.תקציב מכובד איפשר להורוביץ להסתובב ברחבי העולם, להיפגש עם דמויות מפתח ולהראות על ידי עבודת צילום מרשימה את ההיבטים השליליים והחיוביים של ערים שונות ברחבי העולם. ראינו את ערימות הפסולת המחרידות של הודו, את 27 האוטוסטרדות של לוס אנג'לס, את העוני, הפיח, הרעש והזוהמה של החיים העירוניים. עם זאת, הורוביץ בחר באופציה האופטימית והראה באופן סימפטי ופשוט מהם הצעדים הבסיסיים להפיכת עיר לידידותית יותר כלפי תושביה. במקום לבנות עוד כבישים ולהוסיף מכוניות, כמו בלוס אנג'לס, יש לשים דגש על פיתוח תשתית נוחה להולכי רגל, אופניים ותחבורה לא מזהמת כמו בפורטלנד, ארה"ב או קוריטיבה, ברזיל. הדאגה לסביבה היא מעבר למיחזור בקבוקים, מדובר בריאות ירוקות לאזורים עירוניים צפופים, במודעות לצריכת אנרגיה, בצמצום פליטת גזים מזהמים, בהפרדת פסולת, במיחזור ובקירבה לשימושי קרקע מגוונים, על מנת לצמצם את הצורך בשימוש ברכב.המסקנה: אפשר גם פה. לא מדובר בתקציבי עתק, שאין ידה של מערכת התכנון משגת או על פרויקט ארוך טווח, שקשה לראות את סופו ולכן קשה להתחילו. השינוי ניתן לעשייה מיידית והתוצאות ייראו בתוך מספר שנים. ראש העיר היהודי החביב של קוריטיבה הפך בן לילה את הרחוב הראשי למדרחוב וציין בחוש הומור חביב ואלגנטי שמכונית היא כמו חותנת: היא חלק מהחיים, אך אסור לתת לה לנהל לנו אותם.
שינוי סדר עדיפויות בכל הקשור להקצאת הכספים והפיכת תל אביב לעיר ירוקה ובת קיימא היא חיונית ומהותית לחיים עירוניים שפויים יותר. חיי העיר הם הפתרון הסביבתי הנכון ולא הפרברים שגוזלים שטח ירוק ונוגסים בשטחים פתוחים. עם זאת, כל עוד איכות החיים האורבאנים לא תשתפר, הפרברים ימשיכו להוות אלטרנטיבה אטרקטיבית וכך גם הריסת מרחבים, שהיו יכולים לשרת את תושבי הערים. יש לתת על כך את הדעת, ומהר, במיוחד במדינה קטנה כמו ישראל, בה משאבי הקרקע הם מצרך חשוב שהולך ומצטמצם.לסיכום, עיר טובה היא כזו שמתחשבת בתושביה, בכל קבוצות האוכלוסייה, בקשישים, בילדים בנכים ובמוגבלים, היא עיר שבה שימושי הקרקע השונים נגישים וזמינים לכולם, היא עיר שבה יש שילוב בין קבוצות אוכלוסייה במקום חידוד הפער ביניהן. כך נקדם חיים של קיימות, שותפות, אנושיות וסולידאריות. חווית העיר צריכה להיות עשירה, שמשלבת איכות חיים והתנסות חברתית. עוד עשייה רבה לפנינו.